Gwałtowny wzrost cen magnesów NdFeB w 2021 roku wpływa na interesy wszystkich stron, zwłaszcza producentów zastosowań na niższym szczeblu łańcucha dostaw. Chcą wiedzieć o podaży i popycie na magnesy neodymowo-żelazowo-borowe, aby z wyprzedzeniem planować przyszłe projekty i brać pod uwagę szczególne okoliczności. Teraz przedstawimy w celach informacyjnych zwięzły raport z analizy informacji na temat magnesów NdFeB w Chinach dla naszych klientów, zwłaszcza producentów silników elektrycznych.
W ostatnich latach produkcja trwałych materiałów magnetycznych NdFeB w Chinach wykazuje tendencję rosnącą.Spiekane magnesy NdFeBsą głównymi produktami na krajowym rynku magnesów trwałych NdFeB. Według danych Ministerstwa Przemysłu i Informatyki produkcja półfabrykatów ze spiekanych magnesów NdFeB i magnesów NdFeB ze spoiwem w roku 2021 wyniesie odpowiednio 207100 ton i 9400 ton. W roku 2021 łączna produkcja półproduktów z magnesów trwałych NdFeB osiągnie poziom 216500 ton, co oznacza wzrost o 16,4 % rok do roku.
Cena magnesu trwałego ziem rzadkich gwałtownie wzrosła od najniższego poziomu w połowie 2020 r., a do końca 2021 r. cena magnesu ziem rzadkich podwoiła się. Głównym powodem jest to, że ceny surowców ziem rzadkich, takich jak Prazeodym, neodym, dysproz i terb gwałtownie wzrosły. Do końca 2021 r. cena będzie około trzykrotnie wyższa niż w połowie 2020 r. Z jednej strony epidemia doprowadziła do słabej podaży. Z drugiej strony szybko wzrosło zapotrzebowanie rynku, zwłaszcza liczba dodatkowych nowych zastosowań rynkowych. Na przykład wszystkie magnesy trwałe wykonane z metali ziem rzadkich w nowych chińskich pojazdach energetycznych będą stanowić około 6% produkcji spiekanych magnesów neodymowych w 2021 r. W 2021 r. produkcja nowych pojazdów energetycznych przekroczy 3,5 mln, co oznacza wzrost o 160 rok do roku. %. W pełni elektryczne samochody osobowe pozostaną głównym modelem pojazdów nowych na energię. W 2021 roku 12000 tonwysokowydajne magnesy NdFeBsą wymagane w dziedzinie pojazdów elektrycznych. Szacuje się, że do 2025 r. łączna roczna stopa wzrostu produkcji nowych pojazdów energetycznych w Chinach osiągnie 24%, całkowita produkcja nowych pojazdów energetycznych do 2025 r. osiągnie 7,93 mln, a popyt na nowe, wysokowydajne magnesy neodymowe z metali ziem rzadkich będzie 26700 ton.
Chiny są obecnie największym na świecieproducent magnesów trwałych z metali ziem rzadkich, a jego produkcja w ostatnich latach zasadniczo utrzymuje się na poziomie powyżej 90% całkowitej światowej produkcji. Eksport jest jednym z głównych kanałów sprzedaży produktów z magnesami trwałymi ziem rzadkich w Chinach. W 2021 r. całkowita wielkość eksportu chińskich produktów z magnesami trwałymi ziem rzadkich wyniesie 55 000 ton, co oznacza wzrost o 34,7% w porównaniu z 2020 r. W 2021 r. sytuacja epidemiczna za granicą uległa złagodzeniu, a ożywienie produkcji i wzrost zapotrzebowania na zaopatrzenie zagranicznych przedsiębiorstw działających na niższym szczeblu łańcucha dostaw są głównymi czynnikami powodem znacznego wzrostu chińskiego eksportu magnesów trwałych ziem rzadkich.
Europa, Ameryka i Azja Wschodnia zawsze były głównymi rynkami eksportowymi chińskich produktów z magnesami neodymowymi ziem rzadkich. W 2020 r. łączny wolumen eksportu dziesięciu największych krajów przekroczył 30 000 ton, co stanowi 85% całości; łączny wolumen eksportu pięciu największych krajów przekroczył 22 000 ton, co stanowi 63% całości.
Koncentracja na rynku eksportowym magnesów trwałych ziem rzadkich jest wysoka. Z punktu widzenia eksportu do głównych partnerów handlowych, duża liczba chińskich magnesów trwałych zawierających pierwiastki ziem rzadkich jest eksportowana do Europy, Stanów Zjednoczonych i Azji Wschodniej, z których większość to kraje rozwinięte o wysokim poziomie naukowym i technologicznym. Biorąc za przykład dane dotyczące eksportu za 2020 r., pięć największych krajów to Niemcy (15%), Stany Zjednoczone (14%), Korea Południowa (10%), Wietnam i Tajlandia. Według doniesień ostatecznym miejscem przeznaczenia magnesów trwałych zawierających pierwiastki ziem rzadkich eksportowanych do Azji Południowo-Wschodniej jest głównie Europa i Ameryka.
Czas publikacji: 9 października 2022 r